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? 過去一年多來,菜鳥全球化加速擴(kuò)張的野心毋庸置疑。隨著今年雙 11 和黑五的到來,菜鳥所打造的全球快遞網(wǎng)絡(luò)也到了階段性驗收成果的時候。
? 近日,華爾街見聞實(shí)地走訪了菜鳥惠州跨境流向倉以及香港 eHub、香港本地快遞,并與菜鳥西班牙快遞負(fù)責(zé)人進(jìn)行交流。
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?據(jù)悉,為了保障雙 11 和黑五全球快遞的送達(dá),菜鳥的這些關(guān)鍵物流節(jié)點(diǎn)均有升級。
? 在一年前上線 " 全球 5 日達(dá) " 產(chǎn)品后,菜鳥要加快朝著 " 全國 24 小時,全球 72 小時必達(dá) " 的目標(biāo)前進(jìn)。
? 位于中國內(nèi)地的跨境物流倉、分布全球的 e-Hub 以及海外分撥中心等,這些都是菜鳥全球快遞網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分,每個環(huán)節(jié)緊密協(xié)作共同提升跨境物流的時效。
?作為全國首個鋼平臺結(jié)構(gòu)和自動化的跨境倉庫,惠州跨境流向倉于雙 11 前正式投入運(yùn)營,涵蓋品類幾十萬和千萬件跨境商品在這里整裝待發(fā)。
? 惠州跨境流向倉一層倉儲空間 " 變 " 三層,利用自動化螺旋傳送帶等設(shè)備貫穿全倉上下,倉儲利用率與普通倉庫相比約提高 200%,目前發(fā)貨覆蓋中東、非洲、南美等多國。
? 除了按流向備貨的跨境倉外,菜鳥全球快遞提速關(guān)鍵更在于 eHub 超級樞紐。據(jù)悉,菜鳥在 2018 年的時候啟動了第一批的 eHub,包括比利時列日、中國香港以及馬來西亞吉隆坡這三個 eHub,都已經(jīng)建成并投入使用,前不久菜鳥透露將啟動全球第二批 eHub 建設(shè)。
以香港 eHub 為例,菜鳥聚集內(nèi)地南部的貨運(yùn)往香港 eHub,并通過空運(yùn)把貨從香港運(yùn)往菜鳥的列日 eHub。后續(xù),貨品可以從列日 eHub 通過路空運(yùn)到歐洲的各個國家,確保了跨境 5 日達(dá)。
? 香港 eHub 與內(nèi)地有貨物數(shù)據(jù)對接和預(yù)報機(jī)制,能根據(jù)從華南發(fā)出的中港貨車的發(fā)車時間、裝貨情況,已經(jīng)確定的航司倉位、起飛時間等信息,提前安排卸車、收運(yùn)、安檢、航空打板、出庫交航等工作流程,全鏈路均可在系統(tǒng)中追蹤,有助于提升包裹交航效率。
? 此外,香港 eHub 設(shè)立在香港國際機(jī)場的菜鳥智慧港,地理位置優(yōu)勢明顯,可以連接各個區(qū)域,也同時具有高效的清關(guān)設(shè)施。
? 菜鳥香港智慧港首席運(yùn)營官尹大雪表示:" 菜鳥香港智慧港能充分發(fā)揮國際 Hub 和國際樞紐的作用。經(jīng)由香港市場,在 5 個小時之內(nèi)能觸達(dá)全球 50% 的人口,這是香港機(jī)場得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。"
? 為了滿足海外用戶對跨境物流時效所提出的更高要求,菜鳥近年來也持續(xù)發(fā)力海外本地快遞網(wǎng)絡(luò)。
? 目前,菜鳥海外本地快遞已在 10 個國家和地區(qū)起網(wǎng)運(yùn)營,包括西班牙、法國、墨西哥等。
? 據(jù)華爾街見聞了解,西班牙是菜鳥打造的首個海外 " 國際快遞樣板間 "。2021 年菜鳥正式進(jìn)入西班牙,剛開始主要業(yè)務(wù)是跨境包裹的派送。2022 年,菜鳥完成了對西班牙一家本地快遞公司的收購。
? 2023 年,菜鳥加速在西班牙的網(wǎng)絡(luò)覆蓋和整個區(qū)域各個網(wǎng)點(diǎn)的開設(shè)和相關(guān)布局的工作,成為速賣通在全球落地 " 五日達(dá) " 服務(wù)的首批國家之一。
? 目前,菜鳥在西班牙擁有覆蓋 46 個省份的自營快遞網(wǎng)絡(luò),自營配送站已覆蓋西班牙外島配送。
? 西班牙快遞總經(jīng)理蔡文明透露,與去年相比,菜鳥今年在西班牙的訂單量快速增長,目前主要還是服務(wù)于速賣通的商家,同時也為本地客戶提供本地的派送服務(wù),目前占比相對較少,但也在逐漸增加的過程中。
? 今年 9 月份,菜鳥在西班牙推出了面向西班牙本地客戶的兩日達(dá)和次日達(dá)服務(wù)。
? 蔡文明指出,接下來會進(jìn)一步增加在西班牙的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,增加本地客戶的開拓,希望成為當(dāng)?shù)乇容^頭部的快遞公司。
? 在國內(nèi)物流行業(yè)競爭激烈、增長空間有限的情況下,伴隨著跨境電商而蓬勃發(fā)展的國際物流,是菜鳥進(jìn)一步擴(kuò)大市場空間的核心。
? 對于菜鳥而言,全球化也已經(jīng)是其未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一。在 9 月的 2024 全球智慧物流峰會上,菜鳥集團(tuán) CEO 萬霖明確表示:" 菜鳥將繼續(xù)拓展全球物流骨干網(wǎng)絡(luò),既服務(wù)好阿里電商,也服務(wù)好開放市場。"
? 這意味著,即便在今年 3 月撤回了獨(dú)立上市的計劃,菜鳥也不會放棄繼續(xù)向外擴(kuò)張的野心。為此,菜鳥有專門的團(tuán)隊去對接阿里內(nèi)部,包括 AliExpress、天貓出海等前臺業(yè)務(wù),以確保能夠針對他們?nèi)ゴ蛟煊懈偁幜Φ漠a(chǎn)品。同時,菜鳥也成立了專門的團(tuán)隊,來服務(wù)外部客戶。
? 與此同時,在開放共贏已經(jīng)成為如今互聯(lián)網(wǎng)大廠發(fā)展的主旋律下,菜鳥前不久也接入京東第三方平臺,獲得了更多商機(jī)。
對于菜鳥而言,要成為全球物流巨頭,行業(yè)競爭雖然激烈,但新的機(jī)遇也不少,未來可期。