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成交案例 /
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 10
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于1999年8月 ,總部位于中國(guó)上海, 現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè),服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)省(區(qū)、市)及港澳臺(tái)地區(qū)。  2013年以來(lái),韻達(dá)快遞開啟了國(guó)際化發(fā)展步伐,相繼與日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)開展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作,逐步走出國(guó)門,為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。遍布全國(guó)的40000余家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(包括公司、服務(wù)部、分部、門店),方便客戶寄遞快件。韻達(dá)快遞在全國(guó)建設(shè)了70余個(gè)分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進(jìn)行全天候、全方位進(jìn)行快件安全監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控快件操作、分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)情況,確保快件分撥轉(zhuǎn)運(yùn)安全和時(shí)效。在全網(wǎng)絡(luò)分撥中心推廣應(yīng)用機(jī)械化分撥、操作設(shè)備,提高了快件分撥操作質(zhì)量和效率。韻達(dá)快遞研發(fā)了先進(jìn)的快件運(yùn)營(yíng)信息管理系統(tǒng),通過(guò)官方網(wǎng)站提供客戶自助服務(wù)、QQ在線咨詢等服務(wù),開通手機(jī)客戶端服務(wù),并在全網(wǎng)絡(luò)快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運(yùn)營(yíng)信息的實(shí)時(shí)傳遞,方便了客戶的即時(shí)查詢、咨詢,為實(shí)現(xiàn)快件全程全網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)提供了支撐,也實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件全生命周期的管控2013年,韻達(dá)快遞在上海地區(qū)投放了一批24小時(shí)自助取件機(jī),此舉旨在方便客戶自助取件,提高業(yè)務(wù)員工作效率,為客戶提供更多便利。韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開展合作,設(shè)立快遞便民服務(wù)站,方便廣大社區(qū)居民、市民隨時(shí)收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端,融入市民的日常生活。標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊(cè)資本人民幣叁佰萬(wàn)元,經(jīng)商務(wù)部、國(guó)家商檢總局、海關(guān)總署核批、黃埔海關(guān)、深圳海關(guān)備案,擁有國(guó)際貨運(yùn)代理權(quán)、進(jìn)出口貿(mào)易代理權(quán)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢代理權(quán),快件進(jìn)出口報(bào)關(guān)權(quán),建立保稅區(qū)權(quán)。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國(guó)際件代理、臺(tái)灣空運(yùn)件為核心業(yè)務(wù),同時(shí)包含國(guó)際專線、一般貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)等增值服務(wù)等業(yè)務(wù)。發(fā)展至今擁有在冊(cè)員工268人左右,其中管理團(tuán)隊(duì)18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門、義務(wù)、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環(huán)球分公司(印度專線)、義務(wù)分公司、上海分公司! 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺(tái)為使命,通過(guò)開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過(guò)布局全國(guó)的自建倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存共享及訂單集成處理,可提供倉(cāng)配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。       京東物流以降低社會(huì)化物流成本為使命,致力于成為社會(huì)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 。基于短鏈供應(yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過(guò)智能化布局的倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉(cāng)等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺(tái)為使命,通過(guò)開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過(guò)布局全國(guó)的自建倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存共享及訂單集成處理,可提供倉(cāng)配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。        京東物流以降低社會(huì)化物流成本為使命,致力于成為社會(huì)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 。基于短鏈供應(yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過(guò)智能化布局的倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉(cāng)等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百?gòu)?qiáng)榜單第9名,其中倉(cāng)儲(chǔ)第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國(guó)范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn),擁有分布在32個(gè)省份的130個(gè)分、子公司、辦事處及勞動(dòng)中心,輻射全國(guó)1,100個(gè)城市,員工超過(guò)4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和386,000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百?gòu)?qiáng)榜單第9名,其中倉(cāng)儲(chǔ)第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國(guó)范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn),擁有分布在32個(gè)省份的130個(gè)分、子公司、辦事處及勞動(dòng)中心,輻射全國(guó)1,100個(gè)城市,員工超過(guò)4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和386,000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運(yùn)通物流有限公司,從業(yè)物流十四年,專注快運(yùn)!   快運(yùn)通物流成立于2001年9月,注冊(cè)資金2000萬(wàn),專注快運(yùn)物流,整合空運(yùn)、卡航、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等資源為客戶提供快運(yùn)物流服務(wù)。公司以空運(yùn)、卡航、鐵路運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)方式提供快運(yùn)物流服務(wù)。是中國(guó)民用航空運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)許可代理人,在深圳機(jī)場(chǎng)吞吐量連續(xù)多年排名前三、航空貨代企業(yè)排名第一、客機(jī)腹艙業(yè)務(wù)量排名第一、普貨空運(yùn)排名第一。公司擁有自發(fā)卡航專線近20條,每日多班次定點(diǎn)發(fā)車定時(shí)達(dá)。公司總部在深圳寶安機(jī)場(chǎng)物流園國(guó)際貨運(yùn)村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設(shè)立分公司,代理網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),物流倉(cāng)儲(chǔ)及分撥面積超過(guò)30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業(yè)的高水平人才隊(duì)伍、自主開發(fā)的物流計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、配備GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控的各類運(yùn)輸車輛逾200臺(tái)。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運(yùn)銷售業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)外270多個(gè)城市。以強(qiáng)大的資源優(yōu)勢(shì),為客戶提供24小時(shí)全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。超群出眾的時(shí)效優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中享有很高的聲譽(yù)。承蒙社會(huì)各界朋友及廣大客戶的信賴和支持,公司銷售業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升,進(jìn)出港貨量超過(guò)140,000噸,連續(xù)多年來(lái)獲得深圳市政府財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì),國(guó)稅局認(rèn)定的納稅信用等級(jí)為“A”級(jí),被評(píng)為“全國(guó)文明誠(chéng)信航空銷售代理企業(yè)”,通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)認(rèn)定為“3A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)”,被認(rèn)定為“深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)”。快運(yùn)通以“誠(chéng)信、專注、創(chuàng)新”作為立業(yè)之本,秉承“重客戶、鑄品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,以積極的姿態(tài)為客戶提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代物流服務(wù)。我們?cè)概c社會(huì)各界朋友精誠(chéng)合作、共創(chuàng)輝煌! 標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
嘉興環(huán)洋國(guó)際速遞成立于2007年,是嘉興國(guó)際物流龍頭企業(yè),注冊(cè)資金5000萬(wàn),是經(jīng)國(guó)家郵政管理總局批準(zhǔn)擁有國(guó)際快遞經(jīng)營(yíng)許可證,也是經(jīng)中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)批準(zhǔn)同時(shí)擁有國(guó)際和國(guó)內(nèi)航空一代資質(zhì)的物流公司。  公司發(fā)展至今在中國(guó)區(qū)內(nèi)旗下分支機(jī)構(gòu)22家,遍布各大城市,海外分支機(jī)構(gòu)涉及澳大利亞、美國(guó)等。公司網(wǎng)站擁有將近兩萬(wàn)的注冊(cè)用戶數(shù),每月有超過(guò)6000萬(wàn)的固定銷售額。隨著服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大和用戶數(shù)量的增加,公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)從單一的物流產(chǎn)業(yè)變成了包括跨境電商、海外倉(cāng)儲(chǔ)、進(jìn)出口貿(mào)易等多種電子商務(wù)模式在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈。  公司除了發(fā)展業(yè)務(wù)外,還積極投身現(xiàn)代化人才培養(yǎng)事業(yè)。    2014年與嘉興市欣禾職教集團(tuán)簽訂校企合作,  2015年與南通航運(yùn)簽訂學(xué)徒制人才培養(yǎng)合作計(jì)劃,為企業(yè)的未來(lái)培育高素質(zhì)業(yè)務(wù)強(qiáng)的人才。  2015年環(huán)洋人投身公益事業(yè),先后啟動(dòng)螞蟻筑愛(ài)公益,一滴水公益等各項(xiàng)回報(bào)社會(huì)的愛(ài)心活動(dòng)  2016年獲得嘉興著名商標(biāo),嘉興標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)  2017年公司將繼續(xù)拓展業(yè)務(wù)的同時(shí)積極開展公益,將公司“珍惜所托,一諾定達(dá)”的服務(wù)宗旨貫穿始終,客戶至上,時(shí)效爭(zhēng)先,在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時(shí)代,立志使公司的品牌文化與精神深入人心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)

跨境電商集拼帶火外貿(mào) 義烏創(chuàng)新物流“接住富貴”

日期: 2024-09-30
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發(fā)布日期: 2024-09-30
來(lái)源: 證券時(shí)報(bào)
作者: 市場(chǎng)部
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義烏國(guó)際商貿(mào)城一區(qū),往來(lái)客商人頭攢動(dòng)。截至今年5月底,義烏在冊(cè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體總量達(dá)110.36萬(wàn)戶,超越江蘇昆山,成為全國(guó)在冊(cè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體第一大縣。目前義烏的國(guó)際物流通道已能輻射至全球230余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 秦燕玲/攝


  編者按:改革開放只有進(jìn)行時(shí),沒(méi)有完成時(shí)。義烏,一座吃“改革飯”長(zhǎng)大的城市,如何憑借創(chuàng)新勇立跨境電商新潮頭?即日起,證券時(shí)報(bào)推出“義烏新變化”系列,分上、下兩篇,實(shí)地走訪商戶、義烏市政府部門和義烏金融監(jiān)管支局相關(guān)負(fù)責(zé)人,圍繞義烏在數(shù)字貿(mào)易、跨境金融服務(wù)等領(lǐng)域的創(chuàng)新舉措,展現(xiàn)最新的“義烏經(jīng)驗(yàn)”,敬請(qǐng)關(guān)注。


  證券時(shí)報(bào)記者 秦燕玲

  在義烏國(guó)際商貿(mào)城一區(qū),“數(shù)字新時(shí)代、貿(mào)易新機(jī)遇、市場(chǎng)新未來(lái)”和“堅(jiān)持‘興商建市’不動(dòng)搖、改革開放再出發(fā)”兩條標(biāo)語(yǔ)吸引了證券時(shí)報(bào)記者注意。兩條標(biāo)語(yǔ)是這座“世界小商品之都”發(fā)展過(guò)程中變與不變的縮影。面對(duì)國(guó)際貿(mào)易中滾滾而來(lái)的數(shù)字化趨勢(shì),義烏堅(jiān)持優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境的底色,不斷改革創(chuàng)新,適應(yīng)新形勢(shì)。


  今年以來(lái),跨境電商的火熱為義烏商戶帶來(lái)了新機(jī)遇,義烏創(chuàng)新集拼貿(mào)易模式,落實(shí)“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”試點(diǎn),為外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展壯大提供便利,也為今年外貿(mào)形勢(shì)的向好提供增量。同時(shí),經(jīng)營(yíng)主體也在營(yíng)商環(huán)境的滋養(yǎng)下,依托物流、供應(yīng)鏈、金融服務(wù)等優(yōu)勢(shì),建設(shè)自有品牌,推動(dòng)中國(guó)制造走向中國(guó)創(chuàng)造,提升在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的價(jià)值。


  數(shù)字貿(mào)易驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新


  “我2002年就跟著表哥到義烏來(lái)了。”說(shuō)這話的人名叫畢需努,一名尼泊爾商人。多年的采購(gòu)交談,加上前期的學(xué)習(xí),畢需努已能說(shuō)得一口流利的中文。他告訴記者,最初他只是從義烏采購(gòu)一些日用百貨、五金工具出口到尼泊爾,現(xiàn)在他已經(jīng)把市場(chǎng)擴(kuò)展到尼泊爾周邊的印度、不丹等國(guó)家,同時(shí)也把尼泊爾的一些手工藝品進(jìn)口到中國(guó)。


  從一國(guó)一地到多國(guó)多地,義烏的“貨源”和“物流”是畢需努生意越做越大的兩大“法寶”。其中,價(jià)低質(zhì)優(yōu)的物流已成為義烏商貿(mào)往來(lái)、“買全球賣全球”的顯性優(yōu)勢(shì)。


  據(jù)義烏市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在出口運(yùn)輸環(huán)節(jié),義烏一方面向東借洋出海,建設(shè)“義甬舟”開放大通道,連通全球最大的小商品市場(chǎng)(義烏)和全球貨物吞吐量第一大港(寧波舟山港);另一方面,向西借陸出境,建設(shè)“義新歐”開放大通道,構(gòu)建聯(lián)通歐亞大陸的重要橋梁。目前,國(guó)際物流通道已能輻射至全球230余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。


  數(shù)字化、綠色化是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的方向和未來(lái),也是當(dāng)前驅(qū)動(dòng)各項(xiàng)創(chuàng)新的關(guān)鍵因素。


  今年以來(lái),跨境電商成為外貿(mào)持續(xù)增長(zhǎng)的新動(dòng)能——據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),初步測(cè)算,今年上半年進(jìn)出口1.22萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)10.5%,增速較同期我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口增速快了4.4個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí),跨境電商進(jìn)出口額占比略有擴(kuò)大。以人民幣計(jì),上半年,我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值為21.17萬(wàn)億元,以此計(jì)算,上半年跨境電商進(jìn)出口占全國(guó)總體貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值的比重為5.76%,較2023年提升了0.06個(gè)百分點(diǎn)。


  義烏金融監(jiān)管支局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,針對(duì)外貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)輕資產(chǎn)、缺抵押、資金占用多等情況,金融監(jiān)管部門持續(xù)引導(dǎo)銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)探索供應(yīng)鏈金融服務(wù)新模式,金融賦能外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。推動(dòng)“義新歐”鐵路多式聯(lián)運(yùn)提單物權(quán)化改革,率先全國(guó)推出“義新歐”鐵路運(yùn)單貿(mào)易融資新方案;支持銀行接入義烏市市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易聯(lián)網(wǎng)信息平臺(tái),運(yùn)用物流企業(yè)平臺(tái)大數(shù)據(jù),創(chuàng)新供應(yīng)鏈脫核融資新模式,按照實(shí)際運(yùn)量及運(yùn)費(fèi)自動(dòng)生成“海運(yùn)貸”信用貸款額度,做到隨借隨用。


  集拼貨柜量大增


  據(jù)義烏市市場(chǎng)發(fā)展委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年義烏市跨境主體持續(xù)活躍,數(shù)據(jù)顯示,今年1~6月,新設(shè)電商主體6.57萬(wàn)戶,占新設(shè)總量的76.5%。全市工商登記注冊(cè)電商主體數(shù)量累計(jì)達(dá)65.21萬(wàn),其中40%以上開展跨境電商業(yè)務(wù),目前已建設(shè)40多個(gè)跨境電商獨(dú)立站。


  義烏市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,伴隨著電商平臺(tái)全托管、半托管等新模式興起,今年中小賣家上線拓展跨境電商業(yè)務(wù),在義烏集拼備貨再轉(zhuǎn)至美國(guó)分銷的貨物明顯增加。根據(jù)某貨代公司反饋,今年以來(lái)對(duì)美集拼貨柜量增長(zhǎng)20%左右,增量大部分來(lái)自電商新平臺(tái)備貨。


  一直以來(lái),小規(guī)模、多品種的小商品拼箱出口,是義烏外貿(mào)訂單的重要組成部分。尤其是當(dāng)前Temu、SHEIN、TikTok等跨境電商平臺(tái)推行的半托管模式,平臺(tái)賣家擁有更大的自由度,可自主選品上架和自主運(yùn)營(yíng),因此,訂單小批量、多批次特征也更為明顯。如何讓這些小、散、雜、頻的貨物更快出口同時(shí)成本更低?義烏抓住了“組貨人”這一關(guān)鍵環(huán)節(jié)。


  義烏市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,義烏市的出口模式為“國(guó)內(nèi)貿(mào)易+國(guó)際物流”,貨物通過(guò)“市場(chǎng)交易—組貨運(yùn)輸—報(bào)關(guān)出口”貿(mào)易鏈條出口海外,各環(huán)節(jié)均有眾多的代理服務(wù)商,其中組貨人是承上啟下的重要環(huán)節(jié)。


  組貨人最新的物流模式,就是在國(guó)內(nèi)建設(shè)集拼倉(cāng),對(duì)應(yīng)國(guó)別建設(shè)海外倉(cāng),借用船公司運(yùn)輸、海外貿(mào)易服務(wù)等資源開辟國(guó)際物流專線,實(shí)現(xiàn)跨境運(yùn)輸點(diǎn)到點(diǎn)、門到門,以“快遞的服務(wù)、貨運(yùn)的價(jià)格”創(chuàng)新發(fā)展國(guó)際物流。目前已有美西“15日達(dá)”、義烏—韓國(guó)“3日達(dá)”集拼快線、義烏—菲律賓“10日達(dá)”絲路快航等。


  模式創(chuàng)新,還需要有相應(yīng)的監(jiān)管制度支撐。傳統(tǒng)的“先裝運(yùn)后查驗(yàn)”監(jiān)管模式在訂單散雜的情況下,可能會(huì)造成一票查驗(yàn)有問(wèn)題導(dǎo)致整柜貨物滯留的問(wèn)題。因此,義烏落地實(shí)施了全國(guó)首個(gè)“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”數(shù)字化監(jiān)管集拼倉(cāng),解決拼箱出口貨物“一單抽查、整柜滯留”及二次裝箱等痛點(diǎn),避免中途掏箱查驗(yàn)。


  這一制度創(chuàng)新已有望在全國(guó)推廣。海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良此前透露,目前海關(guān)總署正在研究推廣跨境電商出口貨物“先查驗(yàn)后裝運(yùn)”模式,以及擴(kuò)大跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨試點(diǎn)范圍等措施。


  企業(yè)商戶積極出海拓市場(chǎng)、外商采購(gòu)持續(xù)復(fù)蘇也是今年義烏外貿(mào)形勢(shì)超預(yù)期的重要原因。根據(jù)義烏市出入境管理局有關(guān)登記數(shù)據(jù),今年全年入境的外籍人士有望達(dá)到50萬(wàn)人次,基本恢復(fù)至疫情前水平。


  政企合力助品牌向上


  “以前幫別人代工的商戶這兩年有一個(gè)很重要的變化,就是幫客戶做品牌、做設(shè)計(jì)。”浙江中國(guó)小商品城集團(tuán)股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,商戶此前就是很傳統(tǒng)的出口銷售模式,比如一些文具,客戶需要什么就賣什么,現(xiàn)在他們還免費(fèi)幫客戶出設(shè)計(jì)、按照客戶風(fēng)格推出文具套裝等,這樣采買量和價(jià)格反而還比以前更高了。


  浙江洛克兄弟體育用品集團(tuán)有限公司是義烏市場(chǎng)上為數(shù)不多設(shè)立了品牌市場(chǎng)部的公司。洛克兄弟市場(chǎng)總監(jiān)吳亭萱告訴記者,公司自建品牌的契機(jī)源自在電商渠道上開展業(yè)務(wù)的實(shí)際痛點(diǎn)。


  “電商最害怕客戶下訂單后沒(méi)有貨物導(dǎo)致退單,這樣做沒(méi)有意義。”吳亭萱指出,過(guò)往代理品牌,品牌供應(yīng)商沒(méi)有完整備貨計(jì)劃,一旦供應(yīng)商斷貨就會(huì)限制店鋪銷量增長(zhǎng)。因此從2013年開始,洛克兄弟就開始打造自有品牌,甚至投資工廠,供應(yīng)自己的貨品,以確保品質(zhì)。


  吳亭萱對(duì)記者表示,洛克兄弟此前主要面向歐美等海外市場(chǎng),并且早在那時(shí)就已在海外電商平臺(tái)上進(jìn)行銷售,在眾多商家還在跨境電商平臺(tái)上尋找機(jī)會(huì)的當(dāng)下,公司早已通過(guò)提前的品牌布局搶占了用戶心智。


  得益于近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的戶外熱、騎行熱,洛克兄弟國(guó)內(nèi)外業(yè)務(wù)占比由此前的3:7上升至5:5,“預(yù)計(jì)今年國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)將仍然呈上升趨勢(shì)”。


  事實(shí)上,幫助企業(yè)推進(jìn)品牌建設(shè)也是義烏持續(xù)進(jìn)行的重要工作。義烏市商務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,具體工作包括引導(dǎo)企業(yè)積極開展“品字標(biāo)”浙江制造認(rèn)證、政府質(zhì)量獎(jiǎng)、“浙江出口名牌”等申報(bào),通過(guò)品牌帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展;同時(shí),加強(qiáng)科技主體培育,引導(dǎo)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)發(fā)展和應(yīng)用高新技術(shù),建立企業(yè)研發(fā)中心,提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力;提升知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù),建立浙中地區(qū)首個(gè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),集聚20家優(yōu)質(zhì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)構(gòu),為企業(yè)提供全類別全鏈條知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)。


  營(yíng)商環(huán)境是基座

  如果說(shuō)物流模式創(chuàng)新和品牌建設(shè)是市場(chǎng)主體持續(xù)向上生長(zhǎng)的具象化展現(xiàn),那么營(yíng)商環(huán)境則是滋養(yǎng)這些主體的土壤與基座。


  “通俗來(lái)講,就是讓愿意來(lái)做貿(mào)易的人都能做得起來(lái)。”義烏市委改革辦相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示。義烏是一座市場(chǎng)上的城市,“興商建市”始終是義烏市政府強(qiáng)調(diào)的政策導(dǎo)向。諸多改革創(chuàng)新、政務(wù)服務(wù)優(yōu)化,其目的是要給想做貿(mào)易的中小微企業(yè)、個(gè)體工商戶甚至自然人,提供盡可能最低的準(zhǔn)入門檻和更優(yōu)的營(yíng)商環(huán)境,讓更多主體能夠創(chuàng)業(yè)并參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中去。


  義烏市市場(chǎng)監(jiān)管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,截至今年5月底,義烏在冊(cè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體總量達(dá)110.36萬(wàn)戶,超越江蘇昆山,成為全國(guó)在冊(cè)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體第一大縣。


  “這一百多萬(wàn)市場(chǎng)主體是義烏城市建設(shè)發(fā)展的基礎(chǔ)、活力之源。”義烏市政府辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人稱,這些市場(chǎng)主體才是城市真正的建設(shè)者,政府既是管理者,更是服務(wù)者。


  服務(wù)好不好,最直觀的評(píng)價(jià)來(lái)自微觀主體。例如,義烏像畢需努這樣的常住外商有1.5萬(wàn)名,外國(guó)人在華經(jīng)商,各類證照怎么開?有消費(fèi)貸款需求怎么辦?常住之后孩子怎么上學(xué)?諸多問(wèn)題需要解決。


  “我們需要什么,只要是他們能改的,就會(huì)改好了再給我們。”畢需努告訴記者,通常政府部門會(huì)事先了解外商需求,然后再開會(huì)研究,一些比較容易放開的政策很快就能惠及他們。


  對(duì)子女就學(xué)的關(guān)心不分國(guó)界。畢需努舉例指出,他和身邊朋友一直希望可以允許外商貸款買房,但這一政策調(diào)整并不容易。“很多人購(gòu)買房子主要是為了小朋友讀書,之前有房子的人才能讀書,否則很難處理。”政府部門了解到義烏常住外商的這一訴求后,已在部分義務(wù)教育段城區(qū)優(yōu)質(zhì)公辦學(xué)校單列外商子女招生計(jì)劃,“我們真切地感受到了溫暖”。


  對(duì)常住義烏外商的關(guān)心,也體現(xiàn)在金融服務(wù)中。義烏金融監(jiān)管支局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,針對(duì)外商高頻金融需求,金融監(jiān)管部門鼓勵(lì)銀行保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)創(chuàng)新特色產(chǎn)品,優(yōu)化涉外金融服務(wù),設(shè)立外商特色服務(wù)銀行網(wǎng)點(diǎn),探索外商金融服務(wù)“國(guó)民待遇”,相繼推出外商個(gè)人經(jīng)營(yíng)性貸款、外商住房貸款,推進(jìn)外商支付便利化建設(shè),優(yōu)化外商結(jié)算服務(wù)環(huán)境。


  浙江國(guó)利國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司董事長(zhǎng)施海平也有類似感受。他告訴記者,義烏重視營(yíng)商環(huán)境的施政理念,并不局限于市長(zhǎng)、市委書記等領(lǐng)導(dǎo)干部,基層工作人員也都在具體工作中意識(shí)到優(yōu)化政務(wù)服務(wù)的重要性并持續(xù)付諸實(shí)踐。

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