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成交案例 /
瀏覽次數(shù): 865
發(fā)布時間: 2019 - 06 - 10
“韻達快遞”品牌創(chuàng)立于1999年8月 ,總部位于中國上海, 現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉儲服務(wù)為一體的全國網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè),服務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)31個省(區(qū)、市)及港澳臺地區(qū)。  2013年以來,韻達快遞開啟了國際化發(fā)展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區(qū)開展國際快件業(yè)務(wù)合作,逐步走出國門,為海外消費者提供快遞服務(wù)。遍布全國的40000余家營業(yè)網(wǎng)點(包括公司、服務(wù)部、分部、門店),方便客戶寄遞快件。韻達快遞在全國建設(shè)了70余個分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進行全天候、全方位進行快件安全監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)控快件操作、分撥和轉(zhuǎn)運情況,確保快件分撥轉(zhuǎn)運安全和時效。在全網(wǎng)絡(luò)分撥中心推廣應(yīng)用機械化分撥、操作設(shè)備,提高了快件分撥操作質(zhì)量和效率。韻達快遞研發(fā)了先進的快件運營信息管理系統(tǒng),通過官方網(wǎng)站提供客戶自助服務(wù)、QQ在線咨詢等服務(wù),開通手機客戶端服務(wù),并在全網(wǎng)絡(luò)快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設(shè)備,實現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運營信息的實時傳遞,方便了客戶的即時查詢、咨詢,為實現(xiàn)快件全程全網(wǎng)的運營提供了支撐,也實現(xiàn)了對快件全生命周期的管控2013年,韻達快遞在上海地區(qū)投放了一批24小時自助取件機,此舉旨在方便客戶自助取件,提高業(yè)務(wù)員工作效率,為客戶提供更多便利。韻達快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開展合作,設(shè)立快遞便民服務(wù)站,方便廣大社區(qū)居民、市民隨時收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端,融入市民的日常生活。標簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊資本人民幣叁佰萬元,經(jīng)商務(wù)部、國家商檢總局、海關(guān)總署核批、黃埔海關(guān)、深圳海關(guān)備案,擁有國際貨運代理權(quán)、進出口貿(mào)易代理權(quán)、進出口報關(guān)報檢代理權(quán),快件進出口報關(guān)權(quán),建立保稅區(qū)權(quán)。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國際件代理、臺灣空運件為核心業(yè)務(wù),同時包含國際專線、一般貿(mào)易、倉儲等增值服務(wù)等業(yè)務(wù)。發(fā)展至今擁有在冊員工268人左右,其中管理團隊18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門、義務(wù)、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉(zhuǎn)運等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環(huán)球分公司(印度專線)、義務(wù)分公司、上海分公司! 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團,以打造客戶體驗最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進消費方式轉(zhuǎn)變和社會供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機結(jié)合,實現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。       京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 。基于短鏈供應(yīng),打造高效、精準、敏捷的物流服務(wù);通過技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團,以打造客戶體驗最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進消費方式轉(zhuǎn)變和社會供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機結(jié)合,實現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。        京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 。基于短鏈供應(yīng),打造高效、精準、敏捷的物流服務(wù);通過技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強”榜單中,嘉里物流位列百強榜單第9名,其中倉儲第3名,空運第3名,并入選海運50強。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國范圍內(nèi),嘉里物流得天獨厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強”榜單中,嘉里物流位列百強榜單第9名,其中倉儲第3名,空運第3名,并入選海運50強。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國范圍內(nèi),嘉里物流得天獨厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運通物流有限公司,從業(yè)物流十四年,專注快運!   快運通物流成立于2001年9月,注冊資金2000萬,專注快運物流,整合空運、卡航、倉儲、配送等資源為客戶提供快運物流服務(wù)。公司以空運、卡航、鐵路運輸多式聯(lián)運方式提供快運物流服務(wù)。是中國民用航空運輸企業(yè)貨運業(yè)務(wù)許可代理人,在深圳機場吞吐量連續(xù)多年排名前三、航空貨代企業(yè)排名第一、客機腹艙業(yè)務(wù)量排名第一、普貨空運排名第一。公司擁有自發(fā)卡航專線近20條,每日多班次定點發(fā)車定時達。公司總部在深圳寶安機場物流園國際貨運村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設(shè)立分公司,代理網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,物流倉儲及分撥面積超過30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業(yè)的高水平人才隊伍、自主開發(fā)的物流計算機管理系統(tǒng)、配備GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實現(xiàn)全程監(jiān)控的各類運輸車輛逾200臺。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運銷售業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)外270多個城市。以強大的資源優(yōu)勢,為客戶提供24小時全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。超群出眾的時效優(yōu)勢在市場中享有很高的聲譽。承蒙社會各界朋友及廣大客戶的信賴和支持,公司銷售業(yè)績穩(wěn)步提升,進出港貨量超過140,000噸,連續(xù)多年來獲得深圳市政府財政獎勵,國稅局認定的納稅信用等級為“A”級,被評為“全國文明誠信航空銷售代理企業(yè)”,通過ISO9001質(zhì)量體系認證,并被中國物流與采購聯(lián)合會認定為“3A級綜合服務(wù)型物流企業(yè)”,被認定為“深圳市重點物流企業(yè)”。快運通以“誠信、專注、創(chuàng)新”作為立業(yè)之本,秉承“重客戶、鑄品牌”的經(jīng)營理念,以積極的姿態(tài)為客戶提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代物流服務(wù)。我們愿與社會各界朋友精誠合作、共創(chuàng)輝煌! 標簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
嘉興環(huán)洋國際速遞成立于2007年,是嘉興國際物流龍頭企業(yè),注冊資金5000萬,是經(jīng)國家郵政管理總局批準擁有國際快遞經(jīng)營許可證,也是經(jīng)中國航空運輸協(xié)會批準同時擁有國際和國內(nèi)航空一代資質(zhì)的物流公司。  公司發(fā)展至今在中國區(qū)內(nèi)旗下分支機構(gòu)22家,遍布各大城市,海外分支機構(gòu)涉及澳大利亞、美國等。公司網(wǎng)站擁有將近兩萬的注冊用戶數(shù),每月有超過6000萬的固定銷售額。隨著服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴大和用戶數(shù)量的增加,公司的主營業(yè)務(wù)從單一的物流產(chǎn)業(yè)變成了包括跨境電商、海外倉儲、進出口貿(mào)易等多種電子商務(wù)模式在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)鏈。  公司除了發(fā)展業(yè)務(wù)外,還積極投身現(xiàn)代化人才培養(yǎng)事業(yè)。    2014年與嘉興市欣禾職教集團簽訂校企合作,  2015年與南通航運簽訂學(xué)徒制人才培養(yǎng)合作計劃,為企業(yè)的未來培育高素質(zhì)業(yè)務(wù)強的人才。  2015年環(huán)洋人投身公益事業(yè),先后啟動螞蟻筑愛公益,一滴水公益等各項回報社會的愛心活動  2016年獲得嘉興著名商標,嘉興標準化企業(yè)等多項榮譽  2017年公司將繼續(xù)拓展業(yè)務(wù)的同時積極開展公益,將公司“珍惜所托,一諾定達”的服務(wù)宗旨貫穿始終,客戶至上,時效爭先,在互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的時代,立志使公司的品牌文化與精神深入人心。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)

「深圳特區(qū)報」市政府新聞辦“推動高質(zhì)量發(fā)展系列”主題新聞發(fā)布會第七場舉行,全力增加全球市場“含深度”

日期: 2024-06-14
瀏覽次數(shù): 74
發(fā)布日期: 2024-06-14
來源: 深圳特區(qū)報
作者: 市場部
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「深圳特區(qū)報」市政府新聞辦“推動高質(zhì)量發(fā)展系列”主題新聞發(fā)布會第七場舉行,全力增加全球市場“含深度”


? 深圳出口連續(xù)31年領(lǐng)跑全國,外貿(mào)“朋友圈”覆蓋全球200多個國家和地區(qū);深圳港國際班輪航線通達全球100多個國家和地區(qū)的300多個港口;深圳機場國際及地區(qū)貨運航線通航點達到38個,覆蓋全球主要航空貨運樞紐;深圳企業(yè)累計在全球140多個國家和地區(qū)投資設(shè)立了約1萬家企業(yè)及機構(gòu);今年前4個月,深圳進出口1.41萬億元、增長31.8%,占全國、全省的比重分別為10.2%、50.3%……


? 6月7日,市政府新聞辦“推動高質(zhì)量發(fā)展系列”主題新聞發(fā)布會第七場“全力增加全球市場‘含深度’”舉行。市商務(wù)局副局長池衛(wèi)國介紹深圳持續(xù)推動內(nèi)外貿(mào)發(fā)展的相關(guān)做法,并與市海洋發(fā)展局副局長成嶂旻、前海管理局副局長文娉、市貿(mào)促委副主任湯進分別就深圳外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展、深度參與全球漁業(yè)市場、重大交易平臺建設(shè)、助力企業(yè)開拓國際市場等情況答記者問。


打好“五外聯(lián)動”組合拳,讓“深圳創(chuàng)造”全球共享


? ?作為外貿(mào)大市,深圳持續(xù)推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。對外貿(mào)易是拉動經(jīng)濟增長的重要引擎,也是暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的關(guān)鍵樞紐。池衛(wèi)國表示,深圳大力引進培育高能級貿(mào)易主體和貿(mào)易平臺,印發(fā)系列政策,推動“產(chǎn)供銷、內(nèi)外貿(mào)、上下游”一體化發(fā)展,集聚更多從事全國全球業(yè)務(wù)的渠道型、供應(yīng)鏈管理型貿(mào)易企業(yè)。同時,推進前海蛇口自貿(mào)片區(qū)國家進口貿(mào)易促進創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè),擴大重點商品進口,強化貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)緊密聯(lián)動,支持新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品等“新三樣”出口。


? ?深圳不斷提升服務(wù)貿(mào)易發(fā)展能級,爭創(chuàng)服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū),積極培育平臺分包、云外包等服務(wù)外包新模式,支持服務(wù)外包企業(yè)承接高增值型服務(wù)外包業(yè)務(wù),離岸服務(wù)外包業(yè)務(wù)覆蓋全球79個國家和地區(qū);促進跨境電商高質(zhì)量發(fā)展,中國(深圳)跨境電商綜合試驗區(qū)連續(xù)兩年獲評全國第一檔“成效明顯”,已建成品牌獨立站超100個。深圳企業(yè)建設(shè)運營海外倉數(shù)量超350個,累計面積超380萬平方米。


“持續(xù)推進深圳國際貿(mào)易‘單一窗口’建設(shè),2023年完成主要業(yè)務(wù)申報超5000萬票,占全國、全省的比重分別為14.1%、66.2%。” 池衛(wèi)國表示,同時,深圳完善海外經(jīng)貿(mào)網(wǎng)絡(luò),發(fā)揮我市駐北美、歐洲、日本、澳大利亞經(jīng)貿(mào)代表處作用,布局駐外經(jīng)貿(mào)聯(lián)絡(luò)處、深圳產(chǎn)品海外展示交易中心;高水平建設(shè)境外經(jīng)貿(mào)合作園區(qū),支持企業(yè)在海外布局創(chuàng)新中心、生產(chǎn)基地、倉儲基地、營銷網(wǎng)絡(luò)。


? ?池衛(wèi)國表示,深圳將持續(xù)推進外貿(mào)、外資、外包、外經(jīng)、外智穩(wěn)中提質(zhì)和互聯(lián)互動,打好“五外聯(lián)動”組合拳,支持企業(yè)抱團出海、借船出海,不斷開辟全球市場“新藍海”,讓更多“深圳創(chuàng)造”“深圳服務(wù)”“深圳品牌”享譽世界。


培育壯大貿(mào)易平臺,增強全球資源配置能力


? ?向海圖強,唱響深圳“漁歌”。成嶂旻表示,深圳積極參與全球漁業(yè)市場,形成了“規(guī)劃+政策+資金”三位一體的頂層設(shè)計體系,并重點從加強全球資源配置、完善物流流通體系、創(chuàng)新消費場景等三方面進行部署,加快提升深圳現(xiàn)代漁業(yè)國際化水平。


“深圳鼓勵企業(yè)在海外投資、建設(shè)海外漁業(yè)基地,目前我市有15家遠洋漁業(yè)企業(yè)在境外設(shè)立30家公司和16個辦事處。”成嶂旻說,深圳國際金槍魚交易平臺自2023年11月運營以來,實施“云端交易、全球交割”大宗水產(chǎn)品交易模式,致力將深圳打造成以金槍魚為代表的全球高端水產(chǎn)品消費、交易、物流、集散中心。同時,深圳已舉辦2023、2024兩屆深圳國際漁業(yè)博覽會,今年展會國際展區(qū)面積同比增加52%,吸引24個國家和地區(qū)、近500家企業(yè)參展。


? ?成嶂旻表示,深圳將繼續(xù)加大招商引資力度,依托政策和國家級平臺優(yōu)勢,吸引國內(nèi)外遠洋漁業(yè)企業(yè)齊聚深圳、扎根發(fā)展;持續(xù)對標世界三大漁業(yè)博覽會,將漁博會打造為面向全球、集聚高端商貿(mào)與科技資源的旗幟性平臺。


? ?重大交易平臺建設(shè),有助于增強深圳對全球市場和資源的配置能力。“我們大力支持前海聯(lián)合交易中心推進大宗商品現(xiàn)貨交易市場建設(shè),累計上線9個交易品種。2023年,交易中心全年累計成交金額1303億元,成為深圳首家‘千億級’大宗商品交易平臺。截至5月底,交易中心本年度累計實現(xiàn)交易規(guī)模660億元。”文娉表示,前海管理局將通過強化政策支持、高標準建設(shè)大宗商品貿(mào)易集聚區(qū)、進一步提升貿(mào)易投資和跨境結(jié)算便利化水平等三大舉措,扎實推進大豆、天然氣等重點領(lǐng)域大宗商品現(xiàn)貨交易“質(zhì)升量增”,持續(xù)推動前海聯(lián)合交易中心提升交易規(guī)模和發(fā)展能級。


? ?電子元器件和集成電路國際交易中心落戶前海一年多以來,交易規(guī)模累計達750億元,實現(xiàn)快速發(fā)展。“交易中心已集聚行業(yè)上下游企業(yè)2800家入駐,覆蓋元器件產(chǎn)品型號超2萬個,訂單近9萬條,‘新型離岸國際貿(mào)易業(yè)務(wù)模式’‘存貨融資模式’等創(chuàng)新業(yè)務(wù)實現(xiàn)多點突破。2024年,交易中心交易規(guī)模有望突破1000億元。”文娉表示,前海管理局將支持電子元器件和集成電路國際交易中心創(chuàng)新市場準入方式,圍繞產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈布局補短板和建長板并重的創(chuàng)新鏈,創(chuàng)新通關(guān)監(jiān)管及供應(yīng)鏈金融等綜合服務(wù),促進上下游供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的集聚融合、集群發(fā)展。


創(chuàng)新舉措助企“出海”,提升全球市場“深知度”


? ? 企業(yè)闊步“走出去”,外貿(mào)加速“跑起來”。“深圳織密國際經(jīng)貿(mào)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為‘出海’深企提供堅實的平臺支撐。”湯進表示,市貿(mào)促委在共建“一帶一路”國家和地區(qū)設(shè)有11個駐外經(jīng)貿(mào)聯(lián)絡(luò)處,協(xié)助企業(yè)對接境外資源;打造4個深圳產(chǎn)品海外展示交易中心,深圳名優(yōu)產(chǎn)品可免費入駐;與駐華、駐粵使領(lǐng)館,在華相關(guān)外國貿(mào)易機構(gòu)和商協(xié)會,以及港澳貿(mào)促機構(gòu)均建立了良好的常態(tài)化溝通機制。


? ?湯進說,市貿(mào)促委每年舉辦“跨國企業(yè)深圳行”系列活動,幫助我市企業(yè)對接國際客戶、拓寬交流渠道;持續(xù)舉辦“深圳產(chǎn)品全球行”系列活動,組織深圳展團赴境內(nèi)外參加知名展會,2023年組織700余家深圳企業(yè)參展,促成貿(mào)易訂單超24億元人民幣;不斷完善商事法律服務(wù)鏈條,提供企業(yè)國際化經(jīng)營合規(guī)服務(wù),為企業(yè)產(chǎn)品“出海”提供各類商事認證服務(wù),以及為企業(yè)提供多元化糾紛解決方式,幫助企業(yè)降低“出海”風(fēng)險和成本。


“今年將以‘深圳創(chuàng)造,全球共享’為統(tǒng)一標識,組織涉及深圳‘20+8’產(chǎn)業(yè)集群中的14個產(chǎn)業(yè)類別的企業(yè)參展,進一步提升深圳國際知名度和全球影響力。”湯進表示,市貿(mào)促委將組織企業(yè)參加第二屆鏈博會等境內(nèi)外重點展會,加強與駐華使領(lǐng)館及海外商協(xié)會的常態(tài)化溝通聯(lián)絡(luò),深度參與2025大阪世博會,做好深圳產(chǎn)業(yè)和旅游的國際推廣和對接,提升全球市場“深知度”和“含深度”。


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2025 - 04 - 17
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4月16日,一列滿載貨物的國際貨運班列從中國鐵路上海局集團有限公司上海物流中心無錫西站鳴笛啟程,駛向烏茲別克斯坦首都塔什干。這趟班列不僅是江蘇省首趟“中吉烏”鐵公多式聯(lián)運國際班列,更是中國在國際物流通道建設(shè)中的一次重要創(chuàng)新。它的開通,不僅為長三角地區(qū)外貿(mào)企業(yè)提供了新的物流選擇,更為中國與中亞乃至歐亞大陸的互聯(lián)互通注入了新動能。  當(dāng)前,全球貿(mào)易格局正經(jīng)歷深刻調(diào)整,單邊主義和貿(mào)易保護主義抬...
2025 - 04 - 17
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美國關(guān)稅政策陰影下,“航運公司將大規(guī)模停航”的消息甚囂塵上。而伴隨美線暫停的,是亞歐航線、東南亞航線、南美洲航線的逆勢上揚,海外倉也成為保持確定性的有效選擇,客戶咨詢量迅速拉升。  自4月2日起,美國政府正式開始實施對等關(guān)稅政策,至今對中國市場的關(guān)稅最高已達245%。迅速推高的關(guān)稅,讓外貿(mào)行業(yè)面臨較大沖擊,海運市場因此受到影響。  一方面,外貿(mào)商家開始尋找更多元化的業(yè)務(wù)布局,另...
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青島日報社/觀海新聞4月15日訊 今天,在青島自貿(mào)片區(qū),安爾速智能倉儲項目投用,“中日多式聯(lián)運·雙倉聯(lián)動”項目同步啟動。現(xiàn)場,隨著首批ACP散拼集運貨物啟航,北方地區(qū)首個中日雙倉聯(lián)動項目投入運營。  當(dāng)前隨著中日貿(mào)易持續(xù)深化,中小企業(yè)對于高效、穩(wěn)定的跨境物流需求日益增長,而傳統(tǒng)跨境物流面臨周期長、成本高、信息不透明等挑戰(zhàn)。作為一種國際物流運輸方式,ACP散拼集運貨物主要針對中小...
2025 - 04 - 16
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【環(huán)球時報特約記者 王逸 環(huán)球時報記者 楊舒宇】“關(guān)稅不確定性導(dǎo)致美國航運貿(mào)易面臨重大中斷。”美國金融信息網(wǎng)站“Guru Focus News”13日報道稱,美國政府近期宣布加征關(guān)稅后,美國的海上貿(mào)易正遭受“關(guān)稅沖擊波”。數(shù)據(jù)顯示,運往美國的集裝箱預(yù)訂量第一季度激增,但目前已出現(xiàn)“崩潰”跡象。美國進口集裝箱“預(yù)訂凍結(jié)現(xiàn)象普遍”,鑒于其他美國貿(mào)易伙伴的關(guān)稅措施目前處于90天暫停期,航運商在2025年...
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海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,我國貨物貿(mào)易進出口10.3萬億元人民幣,同比增長1.3%。其中,出口6.13萬億元,同比增長6.9%。4月14日,海關(guān)總署副署長王令浚在國新辦新聞發(fā)布會上表示,在外部困難挑戰(zhàn)增多的情況下,各地各部門和廣大外貿(mào)經(jīng)營主體積極應(yīng)對,推動一季度我國外貿(mào)進出口實現(xiàn)平穩(wěn)開局。流程前置 跨境電商讓產(chǎn)品出口更高效  寧波亞集物流有限公司(以下簡稱“亞集物流”)跨境電商出口前...
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