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成交案例 /
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 10
“韻達快遞”品牌創(chuàng)立于1999年8月 ,總部位于中國上海, 現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網絡型品牌快遞企業(yè),服務范圍覆蓋國內31個省(區(qū)、市)及港澳臺地區(qū)。  2013年以來,韻達快遞開啟了國際化發(fā)展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區(qū)開展國際快件業(yè)務合作,逐步走出國門,為海外消費者提供快遞服務。遍布全國的40000余家營業(yè)網點(包括公司、服務部、分部、門店),方便客戶寄遞快件。韻達快遞在全國建設了70余個分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進行全天候、全方位進行快件安全監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)控快件操作、分撥和轉運情況,確保快件分撥轉運安全和時效。在全網絡分撥中心推廣應用機械化分撥、操作設備,提高了快件分撥操作質量和效率。韻達快遞研發(fā)了先進的快件運營信息管理系統(tǒng),通過官方網站提供客戶自助服務、QQ在線咨詢等服務,開通手機客戶端服務,并在全網絡快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設備,實現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運營信息的實時傳遞,方便了客戶的即時查詢、咨詢,為實現(xiàn)快件全程全網的運營提供了支撐,也實現(xiàn)了對快件全生命周期的管控2013年,韻達快遞在上海地區(qū)投放了一批24小時自助取件機,此舉旨在方便客戶自助取件,提高業(yè)務員工作效率,為客戶提供更多便利。韻達快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開展合作,設立快遞便民服務站,方便廣大社區(qū)居民、市民隨時收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務深入末端,融入市民的日常生活。標簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊資本人民幣叁佰萬元,經商務部、國家商檢總局、海關總署核批、黃埔海關、深圳海關備案,擁有國際貨運代理權、進出口貿易代理權、進出口報關報檢代理權,快件進出口報關權,建立保稅區(qū)權。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國際件代理、臺灣空運件為核心業(yè)務,同時包含國際專線、一般貿易、倉儲等增值服務等業(yè)務。發(fā)展至今擁有在冊員工268人左右,其中管理團隊18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門、義務、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉運等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環(huán)球分公司(印度專線)、義務分公司、上海分公司! 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團,以打造客戶體驗最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進消費方式轉變和社會供應鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機結合,實現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網絡,為商家提供一體化的物流解決方案,實現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務 。       京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應鏈的基礎設施 。基于短鏈供應,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術創(chuàng)新,實現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會協(xié)同發(fā)展,構建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網絡,京東物流為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產品和服務以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉等物流科技產品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網絡的企業(yè)。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團,以打造客戶體驗最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進消費方式轉變和社會供應鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機結合,實現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網絡,為商家提供一體化的物流解決方案,實現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務 。        京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應鏈的基礎設施 ?;诙替湽?,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術創(chuàng)新,實現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會協(xié)同發(fā)展,構建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網絡,京東物流為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產品和服務以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉等物流科技產品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網絡的企業(yè)。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網總部設于香港,是亞太地區(qū)最具領導地位的第三方物流供應商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強”榜單中,嘉里物流位列百強榜單第9名,其中倉儲第3名,空運第3名,并入選海運50強。嘉里物流聯(lián)網投巨資建設龐大的服務網絡,分公司結合策略聯(lián)盟及海外代理,網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區(qū)域都設有全資子公司。        中國范圍內,嘉里物流得天獨厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網總部設于香港,是亞太地區(qū)最具領導地位的第三方物流供應商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強”榜單中,嘉里物流位列百強榜單第9名,其中倉儲第3名,空運第3名,并入選海運50強。嘉里物流聯(lián)網投巨資建設龐大的服務網絡,分公司結合策略聯(lián)盟及海外代理,網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區(qū)域都設有全資子公司。        中國范圍內,嘉里物流得天獨厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運通物流有限公司,從業(yè)物流十四年,專注快運!   快運通物流成立于2001年9月,注冊資金2000萬,專注快運物流,整合空運、卡航、倉儲、配送等資源為客戶提供快運物流服務。公司以空運、卡航、鐵路運輸多式聯(lián)運方式提供快運物流服務。是中國民用航空運輸企業(yè)貨運業(yè)務許可代理人,在深圳機場吞吐量連續(xù)多年排名前三、航空貨代企業(yè)排名第一、客機腹艙業(yè)務量排名第一、普貨空運排名第一。公司擁有自發(fā)卡航專線近20條,每日多班次定點發(fā)車定時達。公司總部在深圳寶安機場物流園國際貨運村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設立分公司,代理網絡覆蓋全國,物流倉儲及分撥面積超過30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業(yè)的高水平人才隊伍、自主開發(fā)的物流計算機管理系統(tǒng)、配備GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實現(xiàn)全程監(jiān)控的各類運輸車輛逾200臺。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運銷售業(yè)務,網絡遍布國內外270多個城市。以強大的資源優(yōu)勢,為客戶提供24小時全方位的優(yōu)質服務。超群出眾的時效優(yōu)勢在市場中享有很高的聲譽。承蒙社會各界朋友及廣大客戶的信賴和支持,公司銷售業(yè)績穩(wěn)步提升,進出港貨量超過140,000噸,連續(xù)多年來獲得深圳市政府財政獎勵,國稅局認定的納稅信用等級為“A”級,被評為“全國文明誠信航空銷售代理企業(yè)”,通過ISO9001質量體系認證,并被中國物流與采購聯(lián)合會認定為“3A級綜合服務型物流企業(yè)”,被認定為“深圳市重點物流企業(yè)”??爝\通以“誠信、專注、創(chuàng)新”作為立業(yè)之本,秉承“重客戶、鑄品牌”的經營理念,以積極的姿態(tài)為客戶提供安全、快捷、優(yōu)質的現(xiàn)代物流服務。我們愿與社會各界朋友精誠合作、共創(chuàng)輝煌! 標簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
嘉興環(huán)洋國際速遞成立于2007年,是嘉興國際物流龍頭企業(yè),注冊資金5000萬,是經國家郵政管理總局批準擁有國際快遞經營許可證,也是經中國航空運輸協(xié)會批準同時擁有國際和國內航空一代資質的物流公司。  公司發(fā)展至今在中國區(qū)內旗下分支機構22家,遍布各大城市,海外分支機構涉及澳大利亞、美國等。公司網站擁有將近兩萬的注冊用戶數(shù),每月有超過6000萬的固定銷售額。隨著服務產業(yè)規(guī)模的擴大和用戶數(shù)量的增加,公司的主營業(yè)務從單一的物流產業(yè)變成了包括跨境電商、海外倉儲、進出口貿易等多種電子商務模式在內的產業(yè)鏈。  公司除了發(fā)展業(yè)務外,還積極投身現(xiàn)代化人才培養(yǎng)事業(yè)。    2014年與嘉興市欣禾職教集團簽訂校企合作,  2015年與南通航運簽訂學徒制人才培養(yǎng)合作計劃,為企業(yè)的未來培育高素質業(yè)務強的人才。  2015年環(huán)洋人投身公益事業(yè),先后啟動螞蟻筑愛公益,一滴水公益等各項回報社會的愛心活動  2016年獲得嘉興著名商標,嘉興標準化企業(yè)等多項榮譽  2017年公司將繼續(xù)拓展業(yè)務的同時積極開展公益,將公司“珍惜所托,一諾定達”的服務宗旨貫穿始終,客戶至上,時效爭先,在互聯(lián)網高速發(fā)展的時代,立志使公司的品牌文化與精神深入人心。 標簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)

國金證券:關注油運、跨境物流行業(yè)的投資機會

日期: 2024-06-07
瀏覽次數(shù): 24
發(fā)布日期: 2024-06-07
來源: 東方財富網
作者: 市場部
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國金證券:關注油運、跨境物流行業(yè)的投資機會


? ?6月7日消息,國金證券研報指出,建議關注油運、跨境物流行業(yè)的投資機會。1)油運行業(yè):需求端看好國內用油需求,同時歐美石油庫存處于低位,看好補庫需求。地緣政治擾動使貿易格局發(fā)生改變,拉長油運運距。供給端,近兩年交付量低、船舶老齡化下面臨拆解壓力大;2)跨境物流行業(yè):目前跨境物流行業(yè)高景氣,主要受到國內品牌出海、跨境電商高景氣驅動,預計出海景氣度仍能維持。建議關注:中谷物流、中遠海能、招商輪船等。


全文如下


  交運鄭樹明|中期策略:把握基本面邊際改善、景氣周期投資機會


  基本面來看,交運板塊的景氣度與宏觀環(huán)境息息相關,進出口景氣提振港口吞吐量及跨境物流需求,消費和房地產基建投資支撐快遞及ToB物流需求,需求向好地緣政治擾動造就航運運價高景氣,出行需求修復帶動航司機場高鐵盈利修復。目前我們已看到交運基本面向好,在政策提振內需信心下,我們推薦交運板塊兩條投資主線。


  主線一:內需企穩(wěn),外需向好,基本面改善,建議關注?;肺锪鳌荣Q集運、干散貨運輸、大宗供應鏈板塊。1)?;肺锪鳎簢鴥刃枨笙蚝脮沟脤幕て肪皻舛忍嵘嚓P業(yè)務例如運輸、倉儲、分銷等需求有望提升。外需方面,紅海事件延續(xù)性超預期,海外庫存處于低位,補庫需求或超預期。2)內貿集運:內貿集運行業(yè)運輸?shù)呢浧钒M品、工業(yè)品、資源品等,和整體宏觀經濟相關。地產基建企穩(wěn)向好會帶動實物工作量提升,對應的運輸需求向好,運價有較大的上漲彈性。同時散改集市場空間廣闊。3)干散貨運輸:干散貨全球市場定價,年初BDI已經有所上漲。中國是干散貨航運中最主要的進口國,地產基建政策向好有望促進開工率提升,提振鐵礦石等運輸需求。澳大利亞的煤炭禁令解除,可以貢獻出口增量。巴西的糧食發(fā)運量較好,我們看好外貿干散貨運價BDI的繼續(xù)上漲。4)大宗供應鏈:看好內需企穩(wěn)下大宗品運輸量提升,及大宗品價格上漲帶來的利潤增長。對于大宗供應鏈企業(yè)而言,龍頭公司具備資源及資金優(yōu)勢,看好其市場份額提升。


  主線二:行業(yè)處于景氣周期,建議關注油運、跨境物流板塊。1)油運板塊:需求端看好國內用油需求,同時歐美石油庫存處于低位,看好補庫需求。地緣政治擾動使貿易格局發(fā)生改變,拉長油運運距。供給端近兩年交付量低,船舶老齡化下面臨拆解壓力大。2)跨境物流板塊:目前跨境物流行業(yè)高景氣,主要受到國內品牌出海、一帶一路政策、跨境電商高景氣驅動,預計出海景氣度仍能維持。


國金證券:關注油運、跨境物流行業(yè)的投資機會


風險提示


  地產開工不及預期、油價大幅上漲風險、人民幣匯率貶值風險、宏觀經濟不及預期風險


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