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瀏覽次數: 865
發布時間: 2019 - 06 - 10
“韻達快遞”品牌創立于1999年8月 ,總部位于中國上海, 現已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網絡型品牌快遞企業,服務范圍覆蓋國內31個省(區、市)及港澳臺地區。  2013年以來,韻達快遞開啟了國際化發展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區開展國際快件業務合作,逐步走出國門,為海外消費者提供快遞服務。遍布全國的40000余家營業網點(包括公司、服務部、分部、門店),方便客戶寄遞快件。韻達快遞在全國建設了70余個分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進行全天候、全方位進行快件安全監控的視頻監控系統,實時監控快件操作、分撥和轉運情況,確保快件分撥轉運安全和時效。在全網絡分撥中心推廣應用機械化分撥、操作設備,提高了快件分撥操作質量和效率。韻達快遞研發了先進的快件運營信息管理系統,通過官方網站提供客戶自助服務、QQ在線咨詢等服務,開通手機客戶端服務,并在全網絡快遞員中統一投入使用手持終端設備,實現了快件操作與信息采集的同步和快件運營信息的實時傳遞,方便了客戶的即時查詢、咨詢,為實現快件全程全網的運營提供了支撐,也實現了對快件全生命周期的管控2013年,韻達快遞在上海地區投放了一批24小時自助取件機,此舉旨在方便客戶自助取件,提高業務員工作效率,為客戶提供更多便利。韻達快遞先后與物業、超市、社區、便利店開展合作,設立快遞便民服務站,方便廣大社區居民、市民隨時收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務深入末端,融入市民的日常生活。標簽:物流管理系統 / 快遞管理系統 / 快運管理系統 / 配送管理系統 / 倉儲管理系統
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發布時間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊資本人民幣叁佰萬元,經商務部、國家商檢總局、海關總署核批、黃埔海關、深圳海關備案,擁有國際貨運代理權、進出口貿易代理權、進出口報關報檢代理權,快件進出口報關權,建立保稅區權。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國際件代理、臺灣空運件為核心業務,同時包含國際專線、一般貿易、倉儲等增值服務等業務。發展至今擁有在冊員工268人左右,其中管理團隊18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門、義務、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉運等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環球分公司(印度專線)、義務分公司、上海分公司! 標簽:貨代系統   ▏?國際貨代系統  ▏ 國際物流系統?  ▏國際快遞系統
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發布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團,以打造客戶體驗最優的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰略舉措促進消費方式轉變和社會供應鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機結合,實現與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網絡,為商家提供一體化的物流解決方案,實現庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務 。       京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應鏈的基礎設施 。基于短鏈供應,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術創新,實現全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業、社會協同發展,構建共生物流生態 。通過智能化布局的倉配物流網絡,京東物流為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產品和服務以及物流云、物流科技、物流數據、云倉等物流科技產品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網絡的企業。 標簽:貨代系統   ▏?國際貨代系統  ▏ 國際物流系統?  ▏國際快遞系統
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發布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團,以打造客戶體驗最優的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰略舉措促進消費方式轉變和社會供應鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機結合,實現與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網絡,為商家提供一體化的物流解決方案,實現庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務 。        京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應鏈的基礎設施 。基于短鏈供應,打造高效、精準、敏捷的物流服務;通過技術創新,實現全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業、社會協同發展,構建共生物流生態 。通過智能化布局的倉配物流網絡,京東物流為商家提供倉儲、運輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應鏈解決方案、快遞、快運、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產品和服務以及物流云、物流科技、物流數據、云倉等物流科技產品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達達)六大物流網絡的企業。 標簽:貨代系統   ▏?國際貨代系統  ▏ 國際物流系統?  ▏國際快遞系統
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發布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業。母公司嘉里物流聯網總部設于香港,是亞太地區最具領導地位的第三方物流供應商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強”榜單中,嘉里物流位列百強榜單第9名,其中倉儲第3名,空運第3名,并入選海運50強。嘉里物流聯網投巨資建設龐大的服務網絡,分公司結合策略聯盟及海外代理,網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區域都設有全資子公司。        中國范圍內,嘉里物流得天獨厚的優勢更為凸現,擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標簽:貨代系統   ▏?國際貨代系統  ▏ 國際物流系統?  ▏國際快遞系統
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發布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運代理企業。母公司嘉里物流聯網總部設于香港,是亞太地區最具領導地位的第三方物流供應商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強”榜單中,嘉里物流位列百強榜單第9名,其中倉儲第3名,空運第3名,并入選海運50強。嘉里物流聯網投巨資建設龐大的服務網絡,分公司結合策略聯盟及海外代理,網絡遍及全球。歐洲、東南亞等重點區域都設有全資子公司。        中國范圍內,嘉里物流得天獨厚的優勢更為凸現,擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標簽:貨代系統   ▏?國際貨代系統  ▏ 國際物流系統?  ▏國際快遞系統
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發布時間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運通物流有限公司,從業物流十四年,專注快運!   快運通物流成立于2001年9月,注冊資金2000萬,專注快運物流,整合空運、卡航、倉儲、配送等資源為客戶提供快運物流服務。公司以空運、卡航、鐵路運輸多式聯運方式提供快運物流服務。是中國民用航空運輸企業貨運業務許可代理人,在深圳機場吞吐量連續多年排名前三、航空貨代企業排名第一、客機腹艙業務量排名第一、普貨空運排名第一。公司擁有自發卡航專線近20條,每日多班次定點發車定時達。公司總部在深圳寶安機場物流園國際貨運村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設立分公司,代理網絡覆蓋全國,物流倉儲及分撥面積超過30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業的高水平人才隊伍、自主開發的物流計算機管理系統、配備GPS全球衛星定位系統實現全程監控的各類運輸車輛逾200臺。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運銷售業務,網絡遍布國內外270多個城市。以強大的資源優勢,為客戶提供24小時全方位的優質服務。超群出眾的時效優勢在市場中享有很高的聲譽。承蒙社會各界朋友及廣大客戶的信賴和支持,公司銷售業績穩步提升,進出港貨量超過140,000噸,連續多年來獲得深圳市政府財政獎勵,國稅局認定的納稅信用等級為“A”級,被評為“全國文明誠信航空銷售代理企業”,通過ISO9001質量體系認證,并被中國物流與采購聯合會認定為“3A級綜合服務型物流企業”,被認定為“深圳市重點物流企業”。快運通以“誠信、專注、創新”作為立業之本,秉承“重客戶、鑄品牌”的經營理念,以積極的姿態為客戶提供安全、快捷、優質的現代物流服務。我們愿與社會各界朋友精誠合作、共創輝煌! 標簽:物流管理系統 / 快遞管理系統 / 快運管理系統 / 配送管理系統 / 倉儲管理系統
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發布時間: 2019 - 06 - 04
嘉興環洋國際速遞成立于2007年,是嘉興國際物流龍頭企業,注冊資金5000萬,是經國家郵政管理總局批準擁有國際快遞經營許可證,也是經中國航空運輸協會批準同時擁有國際和國內航空一代資質的物流公司。  公司發展至今在中國區內旗下分支機構22家,遍布各大城市,海外分支機構涉及澳大利亞、美國等。公司網站擁有將近兩萬的注冊用戶數,每月有超過6000萬的固定銷售額。隨著服務產業規模的擴大和用戶數量的增加,公司的主營業務從單一的物流產業變成了包括跨境電商、海外倉儲、進出口貿易等多種電子商務模式在內的產業鏈。  公司除了發展業務外,還積極投身現代化人才培養事業。    2014年與嘉興市欣禾職教集團簽訂校企合作,  2015年與南通航運簽訂學徒制人才培養合作計劃,為企業的未來培育高素質業務強的人才。  2015年環洋人投身公益事業,先后啟動螞蟻筑愛公益,一滴水公益等各項回報社會的愛心活動  2016年獲得嘉興著名商標,嘉興標準化企業等多項榮譽  2017年公司將繼續拓展業務的同時積極開展公益,將公司“珍惜所托,一諾定達”的服務宗旨貫穿始終,客戶至上,時效爭先,在互聯網高速發展的時代,立志使公司的品牌文化與精神深入人心。 標簽:貨代系統   ▏?國際貨代系統  ▏ 國際物流系統?  ▏國際快遞系統

跨境電商成拉動外貿新動能

日期: 2024-05-28
瀏覽次數: 39
發布日期: 2024-05-28
來源: 臺海網
作者: 市場部
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跨境電商成拉動外貿新動能

???近日召開的國務院常務會議指出,發展跨境電商、海外倉等外貿新業態,有利于促進外貿結構優化、規模穩定,有利于打造國際經濟合作新優勢。要積極培育跨境電商經營主體,鼓勵地方立足特色優勢支持傳統外貿企業發展跨境電商,加強跨境電商人才培養,為企業提供更多展示對接平臺,持續推進品牌建設。2023年跨境電商進出口達2.38萬億元,增長15.6%。在政策與新技術賦能下,跨境電商在技術、模式、供應鏈等方面已形成全新業態,成為拉動外貿增長的新動能之一。

 技術創新驅動

  2023年,我國跨境電商主體超過10萬家,海外倉已達1800個,全貨機達255架。隨著跨境電商整體規模的擴大,我國跨境電商在平臺運營、供應鏈整合發展等方面呈現出全新態勢。

  技術創新是推動跨境電商發展的重要驅動力。當前,數字化賦能讓企業能夠快速準確地識別海外不同市場的消費趨勢,進而靈活調整工廠的生產計劃及策略;人工智能技術助力供需“一鍵匹配”,從“人找貨”轉變為“貨找人”,大幅提升交易撮合效率。

  近年來,直播電商發展迅速,跨境電商平臺也積極探索利用新模式、新工具助力我國企業“出海”,其中,跨境直播成為新亮點。早期外貿企業跑展會,成本很高,而且通常只能見到樣品,無法了解產品背后的情況。隨著數字化外貿的興起,外貿企業可以通過數字化平臺進行溝通,借助直播探廠,還可以實時了解生產線狀況,外貿交易更加高效透明。

  與國內面向消費者的直播不同,跨境電商領域的B類跨境直播除了商品展示外,更大的意義在于為國內賣家和海外買家提供面對面的深度溝通場景,真人接待、直播探廠、實時沉浸式體驗,幫助雙方建立信任、達成交易。


跨境電商成拉動外貿新動能


? 當前,阿里巴巴國際站、希音等跨境電商平臺已開始探索跨境直播,并取得了不錯的效果。阿里巴巴國際站上的深圳碩騰科技有限公司參與直播的9個業務員,每天抵達工位后,只需打開設備,就能一鍵開播。公司CEO羅暢說:“以前是設計腳本引流,現在更多是客戶來詢盤,我們可以實時互動。”希音也嘗試通過其APP內的互動式購物直播節目發布新品。

  AI等技術也是近兩年跨境電商的關鍵詞。阿里巴巴國際站總裁張闊對記者說,AI外貿產品推出不到半年,已有1.2萬家外貿企業訂購使用,AI正驅動外貿行業走向全面智能化。

 改善物流時效

  今年以來,各大平臺不僅在直播等新模式、新技術上持續探索,更在供應鏈、倉儲等方面發力。幾家跨境電商平臺紛紛推出了半托管模式。

  全托管模式下,平臺為商家提供“一站式”服務,降低了企業“出海”門檻、拓寬了訂單渠道,不僅為出海企業提供了全新的商業基礎設施,而且更加自主可控。半托管模式與全托管模式的主要區別體現在倉儲物流上。半托管模式更適合擁有海外倉庫物流合作商的跨境商家。全托管商家如果擁有相應的倉儲物流能力,也可以選擇半托管模式。

  多多跨境和阿里巴巴國際站今年都推出了半托管服務。以多多跨境為例,目前,多多跨境可以提供國內頭程運輸—國際干線—海外尾程運輸的三段式物流服務。在全托管模式下,賣家將商品發往國內倉后,多多跨境從國內倉通過第三方物流服務商直郵至海外轉運樞紐,再由當地物流公司配送給海外消費者。隨著半托管模式的落地,在目的國擁有倉庫物流合作商的商家實現了“本對本”發貨,這對于當地消費者意味著商家履約能力增強、收貨等待時間縮短,尤其是中大件產品的消費體驗得到了進一步改善。

  物流時效是驅動跨境電商平臺提升單量的突破口之一。對消費者而言,物流時效性是其復購與否的考量因素之一;對電商平臺而言,高效的物流有助于塑造平臺的差異化優勢,打破同質化難題。

  據了解,希音在美國、波蘭、加拿大等地設有海外倉,在全球多個地區建立了大型配送中心,通過實現物流系統的數據化,大大提升了物流配送的效率。希音美國業務相關負責人此前表示,公司計劃在美國建立大型配送中心,以將物流配送時間縮短3天至4天。此外,速賣通與菜鳥國際合作,雙方聯手推出了“全球5日達”國際快遞快線產品,率先覆蓋英國、西班牙、荷蘭、比利時和韓國等國家。今年3月份,“全球5日達”拓展至包括德國、法國、美國等在內的11國市場。

  工信部信息通信經濟專家委員會委員盤和林表示,中國商品在海外通過海外倉可以降低物流成本,但還需要完善售后和物流生態,以此來優化海外消費者售后體驗。

 帶動產業發展

  跨境電商連接著國內產業鏈供應端與海外出口消費端,如何將生產端與消費端快速匹配,提高效率?業內人士分析,新一代跨境電商的制勝之道在于“柔性、按需”,供應商通過“小單快反”模式持續提升生產效率來滿足海外消費者的需求。

  新一代電商平臺出海依托國內供應鏈優勢,多家跨境電商平臺通過深入全國產業帶,助力中國制造實現轉型升級與“出海”。

  希音相關負責人介紹,希音柔性按需供應鏈模式,利用實際市場需求來預測銷售和控制生產,最終減少生產過剩。如果銷售趨勢好立刻返單,如果銷售不達預期則中止生產。希音希望通過此模式,解決服裝行業高庫存問題。

  柔性按需供應鏈模式的背后,需要對產業鏈上下游進行高度信息化、數字化改造。據了解,一些跨境電商平臺幫助產業鏈上下游合作伙伴從開發、生產、倉儲、物流等各環實現全鏈路的信息化升級,讓整體的信息流轉、匹配和協同變得更高效、更精準,從而帶來整體效率的提升。

  多多跨境負責人告訴記者,Temu(拼多多跨境電商平臺)已實現對國內制造業品類的全覆蓋,先后推動服裝、數碼、家電、箱包、戶外、配飾、玩具、文具等上萬家制造業企業成功“出海”。據悉,阿里巴巴國際站為國內中小企業提供包括獲客轉化、數字營銷、線上交易、跨境物流、外貿SaaS等在內的全流程、一站式數字外貿服務,方便更多中小企業參與全球貿易。

  業內專家表示,隨著我國跨境電商行業蓬勃發展,全球消費者對中國產品的喜愛度和需求度不斷增加。未來,如何進一步加強創新,更好地溝通和服務全球消費者,縮短供需雙方距離,是實現行業高質量和可持續發展需著重探討的課題。

 優化海外布局

  今年的《政府工作報告》提出,促進跨境電商等新業態健康發展,優化海外倉布局,支持加工貿易提檔升級,拓展中間品貿易、綠色貿易等新增長點。如何促進跨境電商高質量發展?

  商務部國際貿易經濟合作研究院助理研究員寇春鶴表示,首先要進一步優化國際供應鏈管理,立足重點市場、建設覆蓋全球的海外倉網絡。作為新型外貿基礎設施,海外倉建設對提升物流效率、提高消費者滿意度和降低企業貿易成本都具有重要意義,建議從政策引領、金融支持、國際合作等方面發力,解決海外倉建設成本高、布局有待完善、運營效率不高等突出問題。此外,可鼓勵有條件的大型企業和平臺自建自營海外倉,支持中小微企業共建共租共享海外倉,引導專業物流倉儲公司提供更加優質便捷的海外倉服務。還應抓住信息化發展機遇,推動海外物流智慧平臺建設,促進倉儲管理體系數字化、智能化轉型升級。

  在鞏固和發展存量市場、適當拓展增量市場之際,也需防范外部環境風險。國家發展和改革委員會產業經濟與技術經濟研究所高技術室主任張于喆表示,針對一些發達國家可能施行的對華企業的不公平性舉措,企業要做好合規性要求檢查,避免負面沖擊,加強與主要國家監管部門的溝通,并適時尋求外部律師的幫助。

  隨著中國自主品牌在國際市場上知名度的提升,中國企業亟需提高知識產權保護意識,相關部門也應加強指導。盤古智庫高級研究員江瀚建議,有關部門應積極關注和保護我國中小企業在海外的合法權益,建立國別知識產權保護的指導和支持機制,推動與其他國家在知識產權領域的合作與交流,共同打擊跨國知識產權侵權行為,為中小企業出海、跨境電商行業高質量發展提供更廣闊的國際發展空間。

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來源:臺海網

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